據法國華文媒體《歐洲時報》官方微博報道，當地時間16日，印尼Trigana Air Service航空公司的一架載有54人的客機在巴布亞地區失去聯系。機上54人中，機組人員5人，乘客49人。《歐洲時報》據此對失聯機型的情況和飛行事故進行了回顧。

　　失聯機型為法國和意大利合資公司ATR制造的ATR-42機型。ATR（法語：Avions de Transport Régional，意大利語：Aerei da Trasporto Regionale）為一家由意大利的Aeritalia（現 Alenia Aeronautica）及法國的Aérospatiale（后成為歐洲空中客車集團Airbus組成部分）合組的飛機制造商，雙方各持有50%股權。

　　ATR被稱作“致命機型”

　　由法國與意大利合資制造商ATR所制造的雙螺旋槳民航機，自1988年首航后，成為支線航班航空公司的最愛，但自1995年來已發生20宗死亡事故，安全遭質疑，甚至被稱作“致命機型”。

　　2015年2月4日，機型為ATR 72-500的臺灣復興航空235號班機原定從臺北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛后不久即墜毀于臺北市南港區基隆河，造成43人死亡。事故將人們的視線聚焦于ATR系列飛機。據統計發現，ATR系列飛機從上世紀80年代開始至少在意大利、美國、俄羅斯、越南、古巴等13個國家發生過致命事故，迄今已造成400余名乘客死亡。

　　俄羅斯、越南等國都曾停飛這一機型。在中國大陸地區，這一機型五年前便已退出，但亞洲某些國家和地區的復興航空和立榮航空仍在使用它執飛島內航線和短途國際航線。（信蓮）

  ATR系飛機飛行事故

　　·1994年10月31日，機型為ATR 72的美鷹航空4184號班機在芝加哥墜毀，機上68人全部罹難。

　　·1995年1月30日，臺灣復興航空編號B-22717的ATR 72型客機，執飛GE510A航班，由于當時是農歷除夕，載客從臺北飛抵馬公后，空機飛返臺北松山機場，結果不幸途中偏離航道，在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。這架飛機空機無乘客，正副駕駛及空中服務人員等4名機組員不幸罹難。

　　·2002年12月21日，臺灣復興航空另外一架ATR 72-200班機在飛行中遭遇積冰，除冰失敗后失控墜海，飛機的兩名駕駛員死亡。

　　·2003年12月25日，臺灣復興航空的一架ATR 72型班機飛行結束后發動機受損，無人傷亡。

　　·2005年7月19日，臺灣復興航空的ATR 72型班機降落后滑行同地面車輛相撞，飛機輕微受損。

　　·2005年8月6日，一架飛往意大利的ATR-72客機因耗盡燃油在海面迫降落發生意外，機上39人中有16人死亡。

　　·2009年8月4日，泰國曼谷航空公司的ATR-72-500型客機降落滑出跑道，至少1人死亡、數十人受傷。

　　·2009年11月10日印度翠鳥航空4124航班的ATR 72飛機在賈特拉帕蒂希瓦吉國際機場沖出跑道，嚴重受損。機上人員沒有受傷。

　　·2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的ATR-72-212民航客機墜毀，機上68人全部死亡。

　　·2011年7月14日Eurolot航空一架ATR 72飛機在滑行時撞上一輛行李車。行李車撞上了仍在運轉的2號引擎，3個螺旋槳葉斷裂，其中一個刺破飛機機身。

　　·2011年7月17日阿倫航空一架ATR 72飛機降落時前起落架坍塌，飛機報廢。沒有人員傷亡。

　　·2012年4月2日，俄UTair航空的一架ATR 72-212民航客機在西伯利亞秋明州墜毀，33人死亡。

　　·2012年5月2日，臺灣復興航空的ATR 72型班機在飛行中發動機出現火警，飛機安全降落。

　　·2013年7月1日，臺灣復興航空一架ATR 72客機在發動機失火后安全降落。

　　·2013年10月16日，老撾航空公司的一架ATR-72班機墜入湄公河，44人死亡。

　　·2014年7月23日，臺灣復興航空的ATR-72型班機由于天氣原因墜毀，機上乘客及機組員48人死亡、10人受傷。

　　·2015年2月4日，臺灣復興航空的一架機號為B-22816的ATR 72起飛后墜入附近基隆河流域，機上共58人，事故造成40死15傷，3人失蹤。